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政策疫情|汽车行业周报:工信部推出四项便企举措 助力汽车企业复工复产

 2020-03-23 19:13 rp88 字号:放大 正常
 

汽车行业周报:工信部推出四项便企举措 助力汽车企业复工复产

本网今日讯   投资组合及调整

  乘用车:鼓励汽车消费政策相继出台,利好乘用车整车板块,建议关注拥有核心竞争力的整车龙头企业上汽集团(600104.SH);加速推进全球化,品牌多元化战略的长城汽车(601633.SH)。

  零部件:《智能汽车创新发展战略》正式发布,利好智能汽车产业链发展,建议关注深入特斯拉配套体系,汽车电子龙头企业均胜电子(600699.SH)。

  重卡:逆周期政策力度进一步加大,受益标的中国重汽(000951.SZ)、潍柴动力(000338.SZ)。

  本周投资主题

  乘联会周度零售数据显示,2020年3月第二周(9-15日)的乘用车市场零售回升相对平稳,日均零售达到2.2万辆,同比增速下降44%,对比2月最后一周的零售同比下降61%,3月第一周的同比下降51%,环比平稳改善,同比增速降幅继续收窄。3月上半月零售的月均降幅已经从2月上半月的92%回暖至47%。批发方面由于车企零配件供应、车企复工延迟等因素,回暖速度不及零售来的迅速,3月上半月同比下降达到67%。针对新冠疫情给汽车企业在履行公告管理中带来的“堵点”问题,2020年3月18日,工信部推出了四项便企服务举措,助力汽车企业复工复产。

  根据中国汽车流通协会经销商复工情况调研数据显示,截至2020年3月20日,经销商门店复工率达到93.5%,客流恢复率达到57.2%,销售效率达到49.8%,国内汽车市场正在逐步回归正轨。然而,正当我国逐步从疫情恢复回来的时候,国外的疫情却在持续恶化,这也导致了全球车企车厂纷纷关闭。

  截止2020年3月18日,全球各大汽车集团相继关闭欧洲工厂以及北美工厂。

  工厂关停,供应链中断,销售停摆以及消费者信心减弱,无疑将使全球汽车行业再次陷入低迷。而正在恢复中的中国车市,未来势必将会得到各跨国车企更多的关注。引领汽车“新四化”发展的中国汽车行业也将重塑其在全球汽车产业链中的位置。随着更多利好政策落地,中国汽车市场回暖值得期待。

  行业增量信息及点评

  3月17日,国家发展改革委、司法部联合印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》的通知。《意见》指出,以电器电子产品、汽车产品、动力蓄电池、铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装物为重点,加快落实生产者责任延伸制度,适时将实施范围拓展至轮胎等品种,强化生产者废弃产品回收处理责任。支持建立发动机、变速箱等汽车旧件回收、再制造加工体系,完善机动车报废更新政策。由于新冠疫情的影响,中国汽车产业也遭遇一定程度的打击。《意见》再次强调了要完善机动车报废更新政策和新能源汽车推广机制,从政策层面再次给予中国汽车产业以支持。

  风险提示:宏观经济增速下行风险,汽车消费政策推进不及预期风险。

(文章来源:新时代证券)

 
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